江淮信息报的介绍

1. 江淮信息报的介绍

《江淮信息》---安招聘信息报本报主要传递本土（安徽）招聘行业信息，企业和求职者搭建快速的信息平台，为我省大学生就业贡献微薄之力！旗下有“江淮信息人才网”和“江淮信息人才市场”。打造全方位1+2的招聘模式，报纸招聘+网络招聘+现场招聘，极大的提供招聘信息的效果和传递。

2. 江淮汽车

安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人 。
       公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418，2004年又成功发行了可转债，2005年成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。 2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。
       1.  创业（1964-1990）
1964年5月20日，巢湖汽车配件厂成立，后改名为江淮汽车制造厂。
1968年4月第一辆江淮牌汽车诞生。
1990年产销汽车不足千辆，销售收入仅有3000万元。企业陷入谷底，举步维艰，许多人都失去信心。而留下来的创业者们仍然坚守着自己的梦想，在夹缝中寻找生机，在产品上寻求突破。
       2. 转折（1990-1996）
第一次战略转型：重点发展客车专用底盘，适时发展整车。1993年10月28日江淮汽车年产突破万台，进入安徽工业企业五十强。
延安整风：奠定了企业可持续发展的思想基础，并引发了学习型组织的创建。
渐进式变革：奠定了企业可持续发展的动力基础，并形成了1358理论。
       3. 发展（1996-2006） 
站在巨人肩膀上与巨人同行：通过技术创新不断推出新产品；通过管理创新不断引入国际标准；通过机制创新不断进行体制变革。
把企业变成一所学校：向一切可以学习的人学习，向一切可以学习的事学习。
建设共同家园:让每个人有机会成全自我。
构建三个系统：组织中的成员在工作中活出生命的意义。
       4. 超越（2006- 至今）
2006年5月27日《JAC宪章》颁布，标志着江淮汽车已由一个人人参与到学习中的组织，演化为组织作为一个整体进行学习。
第二次战略转型：由单纯的商用车企业转向商用车和乘用车并举的综合型汽车企业；由以赚取制造利润转向同时赚取技术和品牌利润；由以国内市场为主转向向国内国际两个市场并重。

品质JAC:把品质作为责任，视品质如同生命，靠品质获得尊严，以品质塑造品牌，率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。
十二五发展目标：力争实现销量160万辆，销售收入达1000亿元。

3. 江淮汽车

缺点：做工不细致，前盖与大灯处的间隙，两边不均匀，一边很大，差不多有1.5cm了，还真怕下雨天进水。车漆比较薄，轻轻指甲刮，都会有印子。
外观：外观时尚，和悦RS属于那种内大外小的类型，就是车内空间很大，而在外面看起来感觉很修身不臃肿，我很喜欢这个感觉。
内饰：内饰比较不错，就是刚开始时总是觉得中控的猫头鹰造型太难看了，但是后来也许是日久生情吧慢慢的有点喜欢了这个与其他车没有的猫头鹰，哈哈。内饰用料感觉还行要是厂家做工再精细一点就好了。
空间：这款车空间没的说，一个字，大。这也是买这车的最主要的原因之一。坐在里边很舒服。你如果坐完这个车再坐一些小型轿车，会很不舒服。
配置：ABS+EBD，电动车窗，点烟器，转向助力，转速表，其它后改装，车内，全车地胶，全车羊毛坐套，四个头枕，真皮方向盘把套。
动力：
1.8手波，夏天开空调的时候超车动力足，高速开过150的，油门的感觉应该可以上到180，呵呵呵。冬天不开空提的情况下，动力感觉更加充沛。
操控：这款车操控比较容易，这个车真的很好上手。方向精准，制动灵敏。
油耗：跑市区公路和短途油耗偏高，差不多要11L100公里，但高速上和长途油耗还是很满意的，8L100公里。这么重的车身能有这样的变现，国产车的表现还是蛮不错了。
舒适：我觉得很满意的，有些人开过十几万的车子，坐我的车子里面，一个劲的夸RS，和合资车比较，不分高低。
保养：希望就是江淮的售后服务和质保能再更上一个台阶，让我们这些江淮国产支持者能更坚定自己的选择是对的。

4. 江淮汽车

缺点：做工不细致，前盖与大灯处的间隙，两边不均匀，一边很大，差不多有1.5cm了，还真怕下雨天进水。车漆比较薄，轻轻指甲刮，都会有印子。
外观：外观时尚，和悦RS属于那种内大外小的类型，就是车内空间很大，而在外面看起来感觉很修身不臃肿，我很喜欢这个感觉。
内饰：内饰比较不错，就是刚开始时总是觉得中控的猫头鹰造型太难看了，但是后来也许是日久生情吧慢慢的有点喜欢了这个与其他车没有的猫头鹰，哈哈。内饰用料感觉还行要是厂家做工再精细一点就好了。
空间：这款车空间没的说，一个字，大。这也是买这车的最主要的原因之一。坐在里边很舒服。你如果坐完这个车再坐一些小型轿车，会很不舒服。
配置：ABS+EBD，电动车窗，点烟器，转向助力，转速表，其它后改装，车内，全车地胶，全车羊毛坐套，四个头枕，真皮方向盘把套。
动力：
1.8手波，夏天开空调的时候超车动力足，高速开过150的，油门的感觉应该可以上到180，呵呵呵。冬天不开空提的情况下，动力感觉更加充沛。
操控：这款车操控比较容易，这个车真的很好上手。方向精准，制动灵敏。
油耗：跑市区公路和短途油耗偏高，差不多要11L100公里，但高速上和长途油耗还是很满意的，8L100公里。这么重的车身能有这样的变现，国产车的表现还是蛮不错了。
舒适：我觉得很满意的，有些人开过十几万的车子，坐我的车子里面，一个劲的夸RS，和合资车比较，不分高低。
保养：希望就是江淮的售后服务和质保能再更上一个台阶，让我们这些江淮国产支持者能更坚定自己的选择是对的。

5. 江淮汽车

缺点：前期的车接缝不匀，在我的大力批斗下，七月下线的车，接缝减小，很多处改进，这得感谢前期的小白车主。这一点值得肯定！一档新车会难挂一点，行程有点长，容易脱档，建议多推向前一点，脱档情况消除，二档难挂点，建议更换摩特变速箱油3Ｌ，二档难挂的情况消失。过烂路减震有点硬，我做过四轮定位，这种情况得以缓解，感觉良好！外观：除了前脸看着不太喜欢以后，不管侧面，后面看上去都是整体流线型都很给力，空全符合空气力学的特点，在ＳＵＶ当中算比较省油的车型，本人推荐2.0Ｔ的车型。动力完全够用，对于新手可能要不完这种动力，但车你总有开熟的一天。那里就会满足你，不过安全很重要，建议不要开得太猛！平安才是福！内饰：做工扎实，很上档次。
空间：空间够用，5个大人在里面，毫无压力。有一次，小五车里拉过5个大人，3个小孩，当然路程跑得不远，只是三公里。这种是严重超载了，建议不要这样干，危险比较大，下次偶也不敢这么乱来了，请原谅我的过失。遇到交警，直接要掉大毛！配置：主动安全ESC车带有稳定系统，可以防止车辆遇水或油大甩尾，徙坡缓降，上坡辅助功能，四门全是镀锌板，引擎盖镀锌板，做功扎实，值得肯定！此车江淮第三工厂打造，投资30个亿，本人去过小五车厂，是江淮打造翻身的车型。
动力：
1.8T动力强劲，我拉过5个大人，两个小孩，7个人，后备箱装满，上坡超车无压力，动力是杠杠的。平时超车，发动机转速2000转，动力输出源源不断，涡轮增压就是有这个好处，有人说，当动力不够的时候，才想到，还是动力强一点好！一味的强调低排量，人拉多了，动力肯定减弱，油耗肯定增加，所以也并非是排量小就少油，世上无绝对。排量小上坡超车很费力，也很窝火，建议经常跑长途的，人拉得多的，这个动力，必须有。
操控：采用电子助力，方向比较轻，一个手指也能打动方向，方向精准，整车高速稳定性强，并道协调性很好，车速120码毫无感觉！油耗：
1.8T动力强劲，我拉过5个大人，两个小孩，7个人，后备箱装满，上坡超车无压力，动力是杠杠的，油耗才8.1，跑的是二级路，上坡据多。高速路，我跑下来，油耗显示最低7.5，我相信很多开这车开熟了的朋友都是晕个油耗。
舒适：前排正驾如果再加上一套坐套，后面加一个腰垫，感觉很舒服，视线很好。后排坐垫稍稍硬了一点。建议买软毛坐垫装上，可解决后排坐椅硬的问题。
保养：保养便宜，发动机稳定，后期车的变速箱稳定，小毛病得到了缓解，值得你拥有！如果更你更换好点全合成发动机机油，发动机噪音更小，油耗更会降低，发动机声音更清脆悦耳，更换好点的变速箱油，档位更容易挂，档位清晰，吸入感更强！

6. 江淮汽车

优点：驾驶座舒适，视野宽阔，动力也不错，有倒车影像辅助功能，保养价格适中。
缺点：油耗高的吓人，满邮箱跑个无锡来回就没了。内饰精细度且不提，牢固度大有问题，中门内饰板塑料卡子太嫩了，有一次开到外地，内饰板松脱，结果中门打不开了。一车都是贵客，弄得好尴尬。江淮要好好提升一下产品质量，我们是真的希望江淮能做中国的自主家轿第一品牌。
外观：外观整体还是不错的，挺有派头。漆面也没日系车那么嫩。机盖的装配工艺还有待加强，两侧的接缝不一样宽。大灯的热量耐受度也有问题，左侧大灯内罩已有被烤焦的现象，不光是大灯的样子要做得好，内在质量也很重要。
内饰：内饰精细度且不提，牢固度大有问题，中门内饰板塑料卡子太嫩了，有一次开到外地，内饰板松脱，结果中门打不开了。一车都是贵牢固度大有问题，中门内饰板塑料卡子太嫩了，有一次开到外地，内饰板松脱，结果中门打不开了。
空间：空间宽大，不愧为国产自主品牌商务车的荣誉。
配置：车载音响系统也不好，修过一次音量调节按钮无法调低音量，去除华而不实的音响遥控器。
动力：动力还是不错的。
操控：有电动助力，方向很轻，操控很轻松。
油耗：巨大。
舒适：二排作为科360度调节，很方便，与三排配合放倒，可以装较长的货物。很实用。
保养：保养费用可以接受。

7. 江淮汽车

缺点：做工不细致，前盖与大灯处的间隙，两边不均匀，一边很大，差不多有1.5cm了，还真怕下雨天进水。车漆比较薄，轻轻指甲刮，都会有印子。
外观：外观时尚，和悦RS属于那种内大外小的类型，就是车内空间很大，而在外面看起来感觉很修身不臃肿，我很喜欢这个感觉。
内饰：内饰比较不错，就是刚开始时总是觉得中控的猫头鹰造型太难看了，但是后来也许是日久生情吧慢慢的有点喜欢了这个与其他车没有的猫头鹰，哈哈。内饰用料感觉还行要是厂家做工再精细一点就好了。
空间：这款车空间没的说，一个字，大。这也是买这车的最主要的原因之一。坐在里边很舒服。你如果坐完这个车再坐一些小型轿车，会很不舒服。
配置：ABS+EBD，电动车窗，点烟器，转向助力，转速表，其它后改装，车内，全车地胶，全车羊毛坐套，四个头枕，真皮方向盘把套。
动力：
1.8手波，夏天开空调的时候超车动力足，高速开过150的，油门的感觉应该可以上到180，呵呵呵。冬天不开空提的情况下，动力感觉更加充沛。
操控：这款车操控比较容易，这个车真的很好上手。方向精准，制动灵敏。
油耗：跑市区公路和短途油耗偏高，差不多要11L100公里，但高速上和长途油耗还是很满意的，8L100公里。这么重的车身能有这样的变现，国产车的表现还是蛮不错了。
舒适：我觉得很满意的，有些人开过十几万的车子，坐我的车子里面，一个劲的夸RS，和合资车比较，不分高低。
保养：希望就是江淮的售后服务和质保能再更上一个台阶，让我们这些江淮国产支持者能更坚定自己的选择是对的。

8. 江淮信息报的简介

A ：阅读对象优势，我们的发行渠道可以弥补其他报纸覆盖不到的地方，我们的报纸有特有的阅读群体，想带动这部分人消费，只有我们报纸可以达到。B：选择对象优势，我们的报纸可以根据商家的需要来选择阅读对象，进而寻找更多的潜在客户，灵活性高。其他报纸都是被动的，相对没有选择阅读对象的权利。C：价格优势：我们报纸广告价格相比其他报纸要便宜很多，其他报纸的广告价格是我们的2-3倍。D：阅读方式优势：其他报纸想要阅读是收费的，这就很大程度的限制了报纸广告的传播和阅读人群，我们报纸是免费赠阅的。E：报纸内容优势：其他报纸内容大部分都是政治、新闻、时事等官方的，而我们报纸涉及到生活的方方面面、衣食住行等方面的知识常识，（例如，装修的技巧、做菜的学问，汽车的保养、感情的处理、老年人的饮食、怎样对待工作 如何教育子女、等等）。我们报纸里有每个人想知道想了解的知识和常识，所以每个读者都是喜欢的、期待的。F：广告时间优势，我们的广告有效时间可达一星期，其他报纸只有一天。G：我们不是一份普通的dm广告报纸，对百姓的可读性知识、信息等有65%的版面。