旧金山机场有几个航站楼
2024-05-20
1. 旧金山机场有几个航站楼
旧金山机场有3个航站楼。 登机厅1 之前称为南航厦（South Terminal）的第一航厦是由登机厅A(Rotunda A）、登机区B(Boarding Area B）、和登机区C(Boarding Area C）所组成的。登机厅A将在第二航厦整修工程完成後拆除。现在被登机厅A档住的国际航厦登机区A东面登机门将在登机厅A拆除後才有空间开放使用。 机场航站楼 登机厅A(Rotunda A），登机门 1-17 中西航空公司（Midwest Airlines) - (堪萨斯市，密尔瓦基） 全美航空公司（US Airways) - (夏洛特，费拉德尔菲亚（费城),匹兹堡) 登机区B(Boarding Area B），登机门 20-36 加拿大航空公司（Air Canada) - （卡加利，蒙特娄，多伦多,温哥华) 阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines) - (棕榈泉,波特兰(俄勒冈州），西雅图-塔科马，温哥华） 地平线航空公司（Horizon Air) - （波特兰（俄勒冈州）） ATA航空（ATA Airlines) - （芝加哥Midway,印第安纳波里，檀香山，利互也） 大陆航空公司（Continental Airlines) - (克利夫兰，休士顿Intercontinental，纽瓦克） 边疆航空公司（Frontier Airlines) - （丹佛） 太阳国航空公司（Sun Country Airlines) - (明尼阿波利斯/圣保罗) 美西航空公司（America West Airlines) - (拉斯维加斯,凤凰城) 美西快捷（America West Express) - （拉斯维加斯） 由梅萨航空公司（Mesa Airlines）飞行 登机区C(Boarding Area C），登机门 40-48 达美航空公司（Delta Air Lines) - (亚特兰大,辛辛那提/北肯塔基，檀香山，盐湖城) 达美联系（Delta Connection) - （盐湖城） 由西空航空公司（SkyWest Airlines）飞行 颂（Song) - (波士顿,纽约JFK,奥兰多（11月4日起）） 夏威夷航空公司（Hawaiian Airlines) - （檀香山） 西北航空公司（Northwest Airlines) - (底特律，檀香山，孟菲斯，明尼阿波利斯/圣保罗） 登机厅 2 第二航厦在1954年启用时的名称是中央航厦（Central Terminal），自1974年起到2000年新国际航厦启用前第二航厦也曾是旧金山国际机场的国际航厦。目前第二航厦在整修中，整修完成后它将提供多馀的登机门以容许登机厅A(Rotunda A）被拆除。现在第二航厦只被当做来往第一航厦和第三航厦的通道而使用。第二航厦的登机厅也被称为登机区D。旧金山机场医疗处（SFO Medical Clinic）也在这个航厦下层，邻近行李提取处。 登机区D(Boarding Area D) 没有航空公司在此营运，一般相信维京美国（Virgin America）将使用这个登机区，但是至今仍没有正式消息。 登机厅3 由登机区E和登机区F所组成的第三航厦之前的名称是北航厦（North Terminal）。使用第三航厦的有联合航空公司和美国航空公司，以联合航空占大部分。 [登机区E(Boarding Area E），美国航空大厅（American Airlines Concourse），登机门 60-67 美国航空公司（American Airlines) - （波士顿，芝加哥O'Hare，达拉斯-沃斯堡，檀香山，卡互陆依，洛杉矶，迈阿密，纽约JFK,圣路易斯) 美国老鹰航空公司（American Eagle Airlines) - （橙县） 登机区F(Boarding Area F），联合航空大厅（United Airlines Concourse），登机门 68-90 登机区F只服务联合航空的国内班机，所有联合航空的国际班机抵达和出发于国际航厦 联合航空公司（United Airlines) - (安克拉治，亚特兰大，奥斯汀,巴尔的摩/华盛顿，波士顿，柏本克，芝加哥O'Hare，达拉斯-沃斯堡，丹佛，檀香山，休斯敦Intercontinental，可纳，利互也，洛杉矶，卡互陆依，明尼阿波利斯/圣保罗，新奥尔良，纽约JFK，纽瓦克，橙县，安大略（加州），费拉德尔菲亚（费城），波特兰（俄勒冈州），圣地牙哥，西雅图-塔科马，温哥华，华盛顿Dulles) 联航快捷（United Express) - (阿布奎基，贝克尔斯菲，波伊西，柏本克，卡加利，奇科，科罗拉多泉，新月市，艾蒙顿2006年二月五日起,尤金，由律卡，佛瑞斯诺，美德福，蒙德斯图，蒙特瑞，瑞丁，瑞德曼/班德，雷诺/太浩市，沙加缅度，盐湖城，圣安东尼奥，圣路易斯奥比斯保，圣塔芭芭拉) 由西空航空公司（SkyWest Airlines）飞行 泰德（Ted) - （卡布圣卢卡斯(Cabo San Lucas），拉斯维加斯，凤凰城，普多幕拉塔（Puerto Vallarta），安大略（加州））
2. 旧金山国际机场的简介
旧金山国际机场（San Francisco International Airport，IATA代码：SFO，ICAO代码：KSFO）是位于美国加利福尼亚州圣马特奥县非建制地区上的一个民用国际机场。机场毗邻圣马特奥县的密尔布瑞市（Millbrae）和圣布鲁诺市（San Bruno），位于旧金山市南方大约13英里（21公里）。机场主要为旧金山及周边城市服务，是加利福尼亚州第二大机场，仅次于洛杉矶国际机场。根据2012年的数据，旧金山国际机场是全美国第7繁忙的机场，同时时世界第22繁忙的机场。机场虽然坐落于圣马特奥县境内，但却由旧金山政府所有，并由旧金山机场管理委员会（San Francisco Airport Commission）所管理。旧金山国际机场不仅拥有数量众多的美国国内航班，同时也提供直飞加拿大、墨西哥、南美洲、欧洲、亚洲和大洋洲等地国际城市的航班。机场是联合航空公司（United Airlines）和维珍美国航空公司（Virgin America ）的一个主要的枢纽机场。
3. 旧金山国际机场的介绍
旧金山国际机场（San Francisco International Airport，IATA代码：SFO，ICAO代码：KSFO）是坐落在美国加利福尼亚州圣马特奥县非建制地区上的一个民用国际机场。机场毗邻圣马特奥县的密尔布瑞市（Millbrae）和圣布鲁诺市（San Bruno），位于旧金山市南方大约21公里。1旧金山国际机场是旧金山湾区及加利福尼亚州的重要机场，拥有可直飞美洲、欧洲、亚洲和大洋洲许多大城市的航班。2009年这一机场是美国第10繁忙的机场，同时也是世界第20大机场。
4. 旧金山有哪些机场
问题一：谁知道美国旧金山有几个机场？ 旧金山市就一个机场SFO，但周边还有几个重要的机场，离得也不远，圣何塞机场SJC，和奥克兰机场OAK 但这两个市不属于旧金山 问题二：美洲#请问旧金山有几个机场 旧金山共有三个机场可供选择， 1、国际机场（SFO）是的主要机场，位于旧金山的南部。 2、奥克兰国际机场（OAK）位于东海岸，横跨海湾大桥。 3、Mineta 圣约瑟国际机场（SJC）距离城南一小时路程。 SFO和OAK离市区都不远，有bart，有班车。 问题三：旧金山机场有几个航站楼 3个， 网上查的到。 问题四：#美洲#请问旧金山有几个机场？哪个离市区近一点呢？ 主要就是San Francisco International Airport，三字代码sfo。离市中心约35分钟车程。 问题五：美国旧金山市区到机场有何交通工具 哪个机场？旧金山国际机场还是奥克兰国际机场 问题六：美国有多少大型枢纽机场，分别叫什么名字？ 按照2011年总客流量排序： 1.亚特兰大国际机场ATL，达美航空枢纽，9239万旅客 2.芝加哥奥海尔国际机场ORD，美国航空与美联航枢纽，6666万旅客 3.洛杉矶国际机场LAX，美国航空与美联航枢纽，6186万旅客 4.达拉斯-沃斯堡国际机场DFW，美国航空枢纽，5774万旅客 5.丹佛国际机场DEN，美联航枢纽，5285万旅客 6.肯尼迪国际机场（纽约）JFK，美国航空、达美航空、捷蓝航空枢纽，4768万旅客 7.旧金山国际机场SFO，美联航枢纽，4081万旅客 8.菲尼克斯天港国际机场PHX，全美航空枢纽，4059万旅客 9.麦凯伦国际机场（拉斯维加斯）LAS，西南航空与精神航空枢纽，4056万旅客 10.乔治布什洲际机场（休斯顿）IAH，美联航枢纽，4012万旅客 11.夏洛特-道格拉斯国际机场CLT，全美航空枢纽，3904万旅客 12.迈阿密国际机场MIA，美国航空枢纽，3831万旅客 13.奥兰多国际机场MCO，边疆航空、捷蓝航空、精神航空枢纽，3543万旅客 14.纽瓦克机场（纽约），美联航枢纽，3371万旅客 15.明尼阿波利斯-圣保罗国际机场，达美航互枢纽，3312万旅客 我还有16-30名的数据，若楼主要可以留言。 问题七：从jackson hole机场飞旧金山的航班有哪些 每天就一班。以目前夏季航时，早7点UA 6280飞往旧金山，从旧金山到达的是晚上九点到达，UA 6282。jacksonhole airport点可以查到航班时刻。 问题八：在旧金山机场里面可以干些什么？转机需要在旧金山机场SFO等24小时 可以说很多事情可以做 也可以说 没什么可以做， 下面是 旧金山机场 官方网站，上面有 商店地址 名字，营业时间什么的，还有很多博物馆，小孩子玩的地方，国际厅 有24小时开放的水族馆。 睡觉： 另外 2号大厅 有长凳 可以睡， 2号 3号厅有 瑜伽室 24小时开放，很多人在那里睡觉。 国际厅 有一个冥想室 7点 到晚11点关门， 洗澡： 国际厅 有 freshen up store 可以洗澡。 上网： 免费上网， 点击一个广告 可以免费用45分钟好像是。反正看看广告就行了。 充电： 很多插头 到处都是 随便充电。 下面图 有网址，你自己看看吧， 另外， 第一个红圈 是 冥想室 11点关门 记得把自己弄醒。 第二个 是SPA 的店 第三四个 是 瑜伽的地方 24小时开。、 其他没有细看 你自己看看吧。其实机场 我觉得挺无聊的，做地铁很方便就可以去三藩市了。 还有免费的 车去酒店。 附近酒店很多早上 都有免费早餐 你可以做免费车去。 不过车很慢 等很久。（机场有时间表，你也可以算好时间）不如在机场买点东西 每个地方 最下都可以点击打开 上面有机场地图。有手机就可以在机场用 WIFI 上网看地图。 问题九：旧金山国际机场的详细地址 机场地址： San Francisco International Airport S McDonnell Rd & S Link Rd San Francisco, CA 94128 邮件地址： San Francisco Airport mailing address is: PO Box 8097, San Francisco, CA哗94128 问题十：旧金山国际机场出境登机步骤 在美国，可以入境的机场有：洛杉矶、旧金山、西雅图、纽约、芝加哥、亚特兰大、华盛顿、底特律等。对于一些英语不是很流畅的同学来说，入境以后转机是一件麻烦事。下面列举几个机场的转机攻略，这样各位同学在行前就可以做好转转机的准备，到达后直接找好摆渡车的乘坐方向，这样就不会错过下一班飞机了。 旧金山国际机场（SFO）-旧金山机场示意图及转机指南 旧金山国际机场是美联航和维珍美国航空的主要枢纽，也是阿拉斯加航空的重点机场之一。因此，乘坐美联航（United）的同学，很可能就会在旧金山国际机场（SFO）进行转机。斯坦福大学，加州伯克利大学的同学可能也会选择旧金山国际机场（SFO）为目的地机场。 旧金山国际机场（SFO）一共有4个航站楼，但所有国际航班都会在国际航站楼（International Terminal）到达。美国进口普卫欣天猫 以G91-G102为例，下了飞机之后，只要随着人流向前走即可。如果赶时间的话，推荐冲在人群前面，先去排队。走到尽头就能到达入境处办理入境手续了。过了入境处，顺着指引的方向去领取行李旧金山国际机场（SFO）的行李车是免费的）。 取完行李之后向往前走去过海关，如果有需要申报的东西，就填表申报，如果不需要，则直接走过海关即可。此时，需要转机的童鞋请看清标识牌，到达厅（Arrival Lobby）和转机出口（Connecting Flights Exit）是在大厅的两头，不同的方向，不要走错了。 一路沿着指示牌，就不难找到你要乘坐的航班转机行李托运处。托运行李之后就轻松很多啦！ 旧金山国际机场（SFO）内不同的航站楼是通过轻轨（Air Train）来连接的，旧金山国际机场（SFO）还是挺方便的，以旧金山国际机场（SFO）为终点站的同学，同样可以乘坐轻轨，然后转乘去做BART，到底湾区各个地方，去伯克利和旧金山市中心，坐BART就相当方便，不过BART车票有点贵。 特别提示：在进入下一个航站楼（Terminal）之前，依旧需要安检，和之前在国内的安检一样。 洛杉矶国际机场国际航班转国内航班 如果你乘坐的航班需要转换航站楼，请注意看下面的候机区（Ground Transportation waiting areas）示意图。有人说，在洛杉矶机场（LAX）转机简直就像噩梦一样。 洛杉矶机场（LAX）一共九个航站楼（Terminal），而每一个航站楼都是分开的。目前TBIT航站楼（Tom Bradley International Terminal）是作为主要国际航班到达使用的。中国几大航空公司的航班：华航（台湾的China Airlines），东航(China Eastern)以及南航(China Southern)，都是在这个航站楼降落的。注意国航（国内的Air China）是在T2、达美航空（Delta）是在T5、美联航（United）是在T7/8。 不过，无论你在哪个航站楼下飞机，都是先过入境处，然后领取行李的。每个航站楼都有入境处(入境方法和注意事项和其他机场一样)，之后领取行李过海关（具体入境方法参考入境全解析一文），过完海关之后还有一个事项要注意：并不是每个航空公司都会在你所在的航站楼有行李转机托运的！如果没有，很不幸，你得带着你所有的箱子，去另外一个航站楼找行李托运，再转机。 航站楼之间是有接驳......>>
5. 旧金山国际机场的合作航空
之前称为南航厦（South Terminal）的第一航厦是由登机厅A(Rotunda A）、登机区B(Boarding Area B）、和登机区C(Boarding Area C）所组成的。登机厅A将在第二航厦整修工程完成後拆除。现在被登机厅A档住的国际航厦登机区A东面登机门将在登机厅A拆除後才有空间开放使用。登机厅A(Rotunda A），登机门 1-17中西航空公司（Midwest Airlines) - (堪萨斯市，密尔瓦基）全美航空公司（US Airways) - (夏洛特，费拉德尔菲亚（费城),匹兹堡)登机区B(Boarding Area B），登机门 20-36加拿大航空公司（Air Canada) - （卡加利，蒙特娄，多伦多,温哥华)阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines) - (棕榈泉,波特兰(俄勒冈州），西雅图-塔科马，温哥华）地平线航空公司（Horizon Air) - （波特兰（俄勒冈州））ATA航空（ATA Airlines) - （芝加哥Midway,印第安纳波里，檀香山，利互也）大陆航空公司（Continental Airlines) - (克利夫兰，休士顿Intercontinental，纽瓦克）边疆航空公司（Frontier Airlines) - （丹佛）太阳国航空公司（Sun Country Airlines) - (明尼阿波利斯/圣保罗)美西航空公司（America West Airlines) - (拉斯维加斯,凤凰城)美西快捷（America West Express) - （拉斯维加斯）由梅萨航空公司（Mesa Airlines）飞行登机区C(Boarding Area C），登机门 40-48达美航空公司（Delta Air Lines) - (亚特兰大,辛辛那提/北肯塔基，檀香山，盐湖城)达美联系（Delta Connection) - （盐湖城）由西空航空公司（SkyWest Airlines）飞行颂（Song) - (波士顿,纽约JFK,奥兰多（11月4日起））夏威夷航空公司（Hawaiian Airlines) - （檀香山）西北航空公司（Northwest Airlines) - (底特律，檀香山，孟菲斯，明尼阿波利斯/圣保罗） 第二航厦在1954年启用时的名称是中央航厦（Central Terminal），自1974年起到2000年新国际航厦启用前第二航厦也曾是旧金山国际机场的国际航厦。目前第二航厦在整修中，整修完成后它将提供多馀的登机门以容许登机厅A(Rotunda A）被拆除。现在第二航厦只被当做来往第一航厦和第三航厦的通道而使用。第二航厦的登机厅也被称为登机区D。旧金山机场医疗处（SFO Medical Clinic）也在这个航厦下层，邻近行李提取处。登机区D(Boarding Area D)没有航空公司在此营运，一般相信维京美国（Virgin America）将使用这个登机区，但是至今仍没有正式消息。 由登机区E和登机区F所组成的第三航厦之前的名称是北航厦（North Terminal）。使用第三航厦的有联合航空公司和美国航空公司，以联合航空占大部分。[登机区E(Boarding Area E），美国航空大厅（American Airlines Concourse），登机门 60-67美国航空公司（American Airlines) - （波士顿，芝加哥O'Hare，达拉斯-沃斯堡，檀香山，卡互陆依，洛杉矶，迈阿密，纽约JFK,圣路易斯)美国老鹰航空公司（American Eagle Airlines) - （橙县）登机区F(Boarding Area F），联合航空大厅（United Airlines Concourse），登机门 68-90登机区F只服务联合航空的国内班机，所有联合航空的国际班机抵达和出发于国际航厦联合航空公司（United Airlines) - (安克拉治，亚特兰大，奥斯汀,巴尔的摩/华盛顿，波士顿，柏本克，芝加哥O'Hare，达拉斯-沃斯堡，丹佛，檀香山，休斯敦Intercontinental，可纳，利互也，洛杉矶，卡互陆依，明尼阿波利斯/圣保罗，新奥尔良，纽约JFK，纽瓦克，橙县，安大略（加州），费拉德尔菲亚（费城），波特兰（俄勒冈州），圣地牙哥，西雅图-塔科马，温哥华，华盛顿Dulles)联航快捷（United Express) - (阿布奎基，贝克尔斯菲，波伊西，柏本克，卡加利，奇科，科罗拉多泉，新月市，艾蒙顿2006年二月五日起,尤金，由律卡，佛瑞斯诺，美德福，蒙德斯图，蒙特瑞，瑞丁，瑞德曼/班德，雷诺/太浩市，沙加缅度，盐湖城，圣安东尼奥，圣路易斯奥比斯保，圣塔芭芭拉)由西空航空公司（SkyWest Airlines）飞行泰德（Ted) - （卡布圣卢卡斯(Cabo San Lucas），拉斯维加斯，凤凰城，普多幕拉塔（Puerto Vallarta），安大略（加州）） 于2000年12月启用的旧金山国际机场国际航厦是目前北美洲最大的国际航厦，也是目前建筑在有地震保护功能的地基隔离器（base isolators）上的全世界最大建筑物。它被用来取代2000年前仍是旧金山国际机场国际航厦的第二航厦。旧金山机场国际航厦的登机区主要分为二层楼，上层主要由餐厅和商店所使用，下层则主要是登机门的候机室。一件有趣的事是旅客不会在旧金山机场国际航厦找到任何寻常的速食店，取而代之的是由旧金山湾区著名餐厅以它们本店为版本的所经营的快餐店。由于可供扩建的空间已所剩无几，新国际航厦基本上是以相对昂贵的费用建筑在机场的主要通路之上。这个地点好处是新航厦与旧航厦以停车场为中心形成了一个连续的圆环；坏处是新国际航厦不能使用原有的道路系统而必须建筑它专用的复杂交流道与一旁的美国公路101连接。与其他航厦不同的是国际航厦的登机门称呼前都有加上‘A’和‘G’的登机区名称。这主要是用来避免国际航厦登机区A与第一航厦登机厅A两个邻近的登机区之间的混淆，在第一航厦登机厅A拆除後这个作法或许会取消。为了增加国际航厦的使用率，有少数美国国内班机使用这个航厦。登机区A(Boarding Area A），登机门 A1-A12国际航厦南翼，相反于登机区G，第一航厦登机厅A(Rotunda A）旁法国航空公司(Air France) - (巴黎戴高乐国际机场）AirTran航空公司（AirTran Airways) - （亚特兰大）阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines) - （依克思塔帕（Ixtapa)/奇瓦添侯（Zihuatanejo），洛斯卡布斯(Los Cabos），美查廉（Mazatlan），普多幕拉塔（Puerto Vallarta))ATA航空公司（ATA Airlines) - (坎昆(Cancun))英国航空公司（British Airways) - (伦敦希斯罗机场)国泰航空公司（Cathay Pacific) - （香港）中华航空公司（China Airlines) - (台北)冰岛航空公司（Icelandair) - (雷克雅未克(Reykjavik))日本航空公司（Japan Airlines) - （东京成田国际机场）中国南方航空 （China Southern Airlines）（广州、武汉）荷兰皇家航空公司（KLM) - (阿姆斯特丹)大韩航空公司(Korean Air) - （首尔仁川国际机场)西北航空公司（Northwest Airlines) - （曼谷，东京成田）菲律宾航空公司（Philippine Airlines) - （马尼拉）宽达航空公司/澳洲航空公司（Qantas Airways) - （悉尼（2006年3月26日起））中美洲航空公司（TACA) - （圣荷西 (哥斯达黎加))维京大西洋航空公司（Virgin Atlantic) - （伦敦希斯罗）卫斯捷（WestJet) - （卡加利）登机区G(Boarding Area G），登机门 G91-G102中国国际航空股份有限公司（Air China) - (北京，上海，重庆) 新西兰航空公司（Air New Zealand) - （奥克兰，墨尔本，悉尼）全日空航空公司（All Nippon Airways) - （东京/成田）韩亚航空公司（Asiana Airlines) - (首尔/仁川）长荣航空公司（EVA Air) - （台北-中正）德国汉莎航空公司（Lufthansa) - （法兰克福，慕尼黑)墨西哥航空公司（Mexicana) - (瓜达拉哈拉,墨西哥城,Morelia)新加坡航空公司（Singapore Airlines) - （新加坡 （经首尔/仁川或香港））联合航空公司（United Airlines) （北京，法兰克福，香港，胡志明市（经香港），伦敦/希思罗，墨西哥城，名古屋(Nagoya)/中部，大阪/关西，巴黎/夏尔戴高乐，圣保罗，首尔/仁川，上海，新加坡，悉尼，台北 （经东京/成田），东京/成田）
6. 旧金山国际机场的交通状况
旧金山国际机场的交通非常方便。由于美国公路101就在旁边，旅客可由旧金山国际机场的专用交流道直接进入机场；在机场北方的州际高速公路380让机场进一步的与湾区其他高速公路连接，譬如州际高速公路280。在公共运输上，旅客可使用在国际航厦内的湾区捷运（BART）站来往于东湾和旧金山市区；从半岛和南湾来的旅客可搭乘加州火车（Caltrain）到密尔比瑞站改搭湾区到机场。旧金山国际旧金山国际机场的交通非常方便。旅客可由101号美国国道的旧金山国际机场专用交流道直接进入机场；在机场北方的380号州际公路让机场进一步与湾区其他高速公路连接，譬如280号州际公路。在公共运输上，旅客可使用在国际航厦内的湾区捷运站来往于东湾和旧金山市区；从半岛和南湾来的旅客可搭乘加州通勤铁路到密尔布瑞站改搭湾区捷运到机场。
7. 谁知道美国旧金山有几个机场？
美国旧金山及湾区有三个机场。大部分的旅行者如果到旧金山旅行都会使用旧金山国际机场，其他两个机场：奥克兰机场在东湾，圣何塞机场在南湾，一般旅客不会使用到。 1、旧金山国际机场（San Francisco International Airport，IATA代码：SFO，ICAO代码：KSFO）是坐落在美国加利福尼亚州圣马特奥县非建制地区上的一个民用国际机场。 机场毗邻圣马特奥县的密尔布瑞市（Millbrae）和圣布鲁诺市（San Bruno），位于旧金山市南方大约21公里。旧金山国际机场是旧金山湾区及加利福尼亚州的重要机场，拥有可直飞美洲、欧洲、亚洲和大洋洲许多大城市的航班。2009年这一机场是美国第10繁忙的机场，同时也是世界第20大机场； 2、奥克兰机场，位于旧金山的北部，距离旧金山市区29 公里，是旧金山地区航空货运的中心。奥克兰机场吸引了很多全货运航班，包括相当比重的国际货班； 3、圣何塞机场，是人口最多的旧金山湾区城市，在旅客人数上，圣何塞国际机场是旧金山湾区三个商用机场里最少的。平均每年的旅客人数比奥克兰国际机场（OAK）稍少，但是大概只有旧金山国际机场（SFO）的三分之一。 扩展资料： 圣何塞机场历史沿革： 圣何塞机场于1965年开始开放给一般商务班机使用。 为了容纳随着新兴高科技产业繁荣而急速增加的旅客人数，圣何塞机场于80年代末期增建了A航厦。 美国航空利用在1986年与加利福尼亚航空公司（Air California）的合并而得到的班机席次于1988年在圣何塞机场建立了一个主要转运站。 2001年，为了感谢诺曼·米内塔（Norman Y. Mineta）对圣何塞的贡献，当时的圣何塞国际机场被改名为的名称，诺曼·米内塔圣何塞国际机场。 在1990年代末、2000年代初的网络泡沫结束前，加拿大航空公司(Air Canada)有开设从圣何塞直飞加拿大多伦多和渥太华的班机。 随着经济有逐渐复苏的迹象，圣何塞机场也试图说服航空公司让这些航线复航。圣何塞机场也希望开设往香港和经由台北往越南和印度的国际航班。 截止至2017年11月19日，共有16家航空公司在圣何塞运作。 参考资料： 百度百科——旧金山国际机场 百度百科——奥克兰机场 百度百科——圣何塞机场
8. 谁知道美国旧金山有几个机场
美国旧金山及湾区有三个机场。 大部分的旅行者如果到旧金山旅行都会使用旧金山国际机场，其他两个机场：奥克兰机场在东湾，圣何塞机场在南湾，一般旅客不会使用到。 1、旧金山国际机场（San Francisco International Airport，IATA代码：SFO，ICAO代码：KSFO）是坐落在美国加利福尼亚州圣马特奥县非建制地区上的一个民用国际机场。 机场毗邻圣马特奥县的密尔布瑞市（Millbrae）和圣布鲁诺市（San Bruno），位于旧金山市南方大约21公里。 旧金山国际机场是旧金山湾区及加利福尼亚州的重要机场，拥有可直飞美洲、欧洲、亚洲和大洋洲许多大城市的航班。 2009年这一机场是美国第10繁忙的机场，同时也是世界第20大机场； 2、奥克兰机场，位于旧金山的北部，距离旧金山市区29 公里，是旧金山地区航空货运的中心。 奥克兰机场吸引了很多全货运航班，包括相当比重的国际货班； 3、圣何塞机场，是人口最多的旧金山湾区城市，在旅客人数上，圣何塞国际机场是旧金山湾区三个商用机场里最少的。 平均每年的旅客人数比奥克兰国际机场（OAK）稍少，但是大概只有旧金山国际机场（SFO）的三分之一。 扩展资料： 圣何塞机场历史沿革： 圣何塞机场于1965年开始开放给一般商务班机使用。 为了容纳随着新兴高科技产业繁荣而急速增加的旅客人数，圣何塞机场于80年代末期增建了A航厦。 美国航空利用在1986年与加利福尼亚航空公司（Air California）的合并而得到的班机席次于1988年在圣何塞机场建立了一个主要转运站。 2001年，为了感谢诺曼·米内塔（Norman Y. Mia）对圣何塞的贡献，当时的圣何塞国际机场被改名为的名称，诺曼·米内塔圣何塞国际机场。 在1990年代末、2000年代初的网络泡沫结束前，加拿大航空公司(Air Canada)有开设从圣何塞直飞加拿大多伦多和渥太华的班机。 随着经济有逐渐复苏的迹象，圣何塞机场也试图说服航空公司让这些航线复航。 圣何塞机场也希望开设往香港和经由台北往越南和印度的国际航班。 截止至2017年11月19日，共有16家航空公司在圣何塞运作。
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