奥迪深化与腾讯的战略合作，量身定制微信将“上车”

1. 奥迪深化与腾讯的战略合作，量身定制微信将“上车”

蓝鲸 汽车 3月29日讯，奥迪今日与腾讯在北京签署一项合作备忘录，以加强两家公司之间的战略合作，打造智能互联的数字化生态，包括智能座舱、数字化营销和用户运营等。在此合作备忘录的框架下，奥迪将为中国的奥迪用户提供量身定制的微信车载版和其它腾讯车载服务应用。
  
 部分奥迪车型将可以进行OTA等。通过微信车载版，新信息通知将以语音交互形式提醒车主，且车主可通过语音控制实现发送消息、播报消息及拨打微信电话等功能。
  
 “与腾讯加强战略合作将助力我们进一步拓展为中国用户量身打造的奥迪产品生态，为他们的特定需求提供定制化服务，”奥迪中国总裁安世豪表示，“此举将进一步体现我们‘在中国，为中国’的承诺，并提升中国用户的体验。”
  
 奥迪方面表示，奥迪与腾讯合作的深化是奥迪与国内领先企业强强联合的重要进展，此举有助于双方共同为中国消费者进一步提供定制化的服务。
  
 本文源自蓝鲸 财经

2. 腾讯与上汽奥迪达成战略合作，这次合作的主要领域在哪？

这次的合作，最为关键的还是相应的数据共享和相应的操作系统的协作，因为对于腾讯来说，它作为中国顶尖的互联网科技企业，对于未来的人工智能和无人驾驶技术也有着一定的优势，而对于奥迪来说他想要占据未来的汽车市场的话，那么他必须要寻找相应的技术突破口，而对于腾讯来说，他在这一方面并没有相应的业务，所以说对于这两家企业来说，他们也是一拍即合，达成了相应的合作协议。
首先对于这两家企业来说，他们虽然说是两家完全不同的企业，但是在未来的无人驾驶和新能源汽车方面，他们确实有着很多可以合作的地方，比如说对于未来的新能源汽车来说，在对于这样的汽车在进行设计的过程中，往往需要使用到大量的芯片和各种各样的软件设施，所以说这就需要相应的互联网企业在这里面进行相应的投入，所以说对于这类的汽车企业来说，他们总会需要找到一定的互联网企业来和这些互联网企业进行合作。
对于大多数的互联网企业来说，他们也希望能够拓展自己的生产领域，更为关键的是对于未来的整个汽车行业来说，肯定会迎来大的洗牌和变革，而且对于新能源汽车和无人驾驶技术也是未来汽车行业发展的必然趋势，所以说对于腾讯来说，他也希望能够未来在这一行业有所涉及，能够在这一个行业有所盈利，所以说对于腾讯来说，他也希望能够和国内的比较成熟的汽车企业进行相应的合作，所以说对于腾讯来说，它也是有着一定的合作需求的。
这对于这两家企业来说，他们就会各取所需，然后再无人驾驶技术和相应的改善驾驶体验的各个方面进行相应的合作和沟通交流。

3. 腾讯和奥迪签署合作协议 未来奥迪车上将出现“微信车载版”

易车讯 日前，腾讯与奥迪正式签署了数字生态战略合作协议。未来，腾讯、奥迪将一起打造智能互联的数字化生态，涉及数字座舱、数字化营销、用户运营等领域。


腾讯与奥迪的合作，将进一步优化用车过程中的操作体验，带来更佳的便利性。未来，奥迪车上将出现“微信车载版”。这相比驾驶者在车上直接用手机更具安全性。在驾驶者能够在正常驾驶的前提下，还可以通过语音控制发送消息、播报消息等。

此外，围绕出行场景，腾讯打造了一款车载轻应用生态——“腾讯小场景”，它也将出现在未来的奥迪车上。“腾讯小场景”将包含资讯、娱乐、出游、生活服务等各类热门服务，和“微信车载版”相似的是，它支持你语音交互，符合驾驶使用习惯。更重要的是，“腾讯小场景”在云端更新，不需要你下载安装。
部分奥迪车型（比如新款A4L、将上市的国产e-tron等）将可以进行OTA升级，为用户提供微信车载版及七款其它腾讯服务应用，包括腾讯地图、QQ音乐、小场景（车载小程序应用）等。
最新一代“奥迪互联”系统是搭载在奥迪多媒体交互系统（Audi MMI）内的开放式综合生态系统。配备此系统的部分奥迪车型，将可激活使用腾讯的服务。

4. 腾讯与奥迪宣布达成战略合作，两者的合作会产生怎样的火花？

我认为两者之间的合作能够让双方的业务更快速的增长的，正所谓合作共赢，腾讯和奥迪都是在市场上拥有非常大的实力的公司，这两家公司能够合作确实是能够带来更多的效应。
腾讯公司和奥迪公司宣布达成战略性的合作，我认为战略性的合作主要是针对远期的，因为在未来这两家公司想要获得更好的发展，都必须要向不同的业务扩展。
一、能够为腾讯公司带来更多的收入。我认为收获最大的肯定是腾讯公司，因为腾讯公司的体量比奥迪公司的体量更大，而且在合作的过程当中肯定占据了更大的主动权，所有的政策都会向腾讯公司倾斜的，所以能够为这家公司带来更多的收入，这是在所难免的。
二、能够为奥迪公司带来更多的流量。对于奥迪公司来说肯定能够带来更多的流量的，因为奥迪公司必须要有更多的人购买汽车才能够获得受益的，奥迪公司目前最缺乏的其实就是流量，但是腾讯公司却拥有非常庞大的流量，所以奥迪公司肯定能够收获流量的。
三、两家公司都是有利可图的。对于两家公司来说，在未来肯定能够获得更好的发展的，因为两家公司各取所需对于双方来说都是一个好消息。我认为在两个公司合作的过程当中，能够产生出更多其他的业务，当然能够带动相关行业的发展，对于社会来说也是有很大的贡献的。
我认为对于这两家公司来说，其实是合作能够拥有更好的发展的，因为这两家公司都是市场当中比较庞大的公司，这两家公司所掌握的资源是其他的公司所没有办法相比的，只要能够合作下去就能够产生更多的收益的，只有利而没有坏处的。

5. 微信上奥迪了，怎么看待这大企业间的跨界合作？

微信上奥迪了，大企业间的跨界合作其实是互利共赢的局面，对于很多大牌之间的话，他们确实有合作的计划，但是对于这样的大牌跨界合作的话，其实是为了提高自己的知名度以及提高各方面的知名度，所以对于我们来说跨界合作并非是一个不好的事情，其实他们是强强联合，对于我们来说可能感受不到，但是对于真正使用他们的人来说，其实是比较不错的，对于这种跨界联合的话，我们每一个人都需要去真正的思考跨界联合意味着什么，很多时候跨界联合其实是发出一个消息或者是发出一种信息，他们会采取什么样的政策在未来的路途上会有什么样的情况产生这都是有可能的，所以对于我们来说跨界联合，也算是一个比较好的事情。
虽然我们可能不太知道跨界联合最后意味着什么，但是他能够给我们带来的这种福利和享受是不一样的，我们从微信和奥迪两个跨界联合方面的话，可能能感受到很多的不一样的地方。比如说他能够带给我们更多的智能享受或者是能够让我们在开车的时候处理更多的事情，这些都是有可能的跨界联合之后，他们的这种情况产品的话是会有更多的发展和更多的改变的机会，所以对于我们来说，这是一个比较好的事情，对于他们来说也是。
大多数跨境联合出来的商品，其实是比较好的，但也有极少数跨界联合出来的商品确实给人的感觉不太好，当然对于这样的东西的话可能他们已经消失在历史的洪流之中了，我们每一个人对于跨界联合和这种跨界合作的话，其实都保持着一个相辅相成，以及互利共赢的局面，其实是我们所希望看到的一个局面，也是他们品牌商想要看到这个局面。
大多数的品牌商其实跨界联合之后做出来的东西是比原来要好很多的，而且对于我们来说跨界联合所出的东西的话，也是会引起一小部分人的兴趣感，所以这种兴趣感的话对于我们或者是对于这部分人来说，其实是很有必要的，而且也能够增加了个品牌的知名度以及联合度。对于微信上奥迪了，大企业间的跨界合作其实是互利共赢的局面。也能够给大众带来不一样的感受和不一样的体验感。

6. 包括车载微信，7款腾讯App要进驻奥迪车型了，强强联手剑指何处？

日前，腾讯与奥迪正式签署了数字生态战略合作协议。未来，腾讯、奥迪将一起打造智能互联的数字化生态，涉及数字座舱、数字化营销、用户运营等领域。 
腾讯与奥迪的合作，将进一步优化用车过程中的操作体验，带来更佳的便利性。未来，奥迪车上将出现“微信车载版”。这相比驾驶者在车上直接用手机更具安全性。在驾驶者能够在正常驾驶的前提下，还可以通过语音控制发送消息、播报消息等。 

此外，围绕出行场景，腾讯打造了一款车载轻应用生态——“腾讯小场景”，它也将出现在未来的奥迪车上。“腾讯小场景”将包含资讯、娱乐、出游、生活服务等各类热门服务，和“微信车载版”相似的是，它支持你语音交互，符合驾驶使用习惯。更重要的是，“腾讯小场景”在云端更新，不需要你下载安装。
部分奥迪车型（比如新款A4L、将上市的国产e-tron等）将可以进行OTA升级，为用户提供微信车载版及七款其它腾讯服务应用，包括腾讯地图、QQ音乐、小场景（车载小程序应用）等。

最新一代“奥迪互联”系统是搭载在奥迪多媒体交互系统（Audi MMI）内的开放式综合生态系统。配备此系统的部分奥迪车型，将可激活使用腾讯的服务。
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