上海国际汽车工业展览会的车展历程

1. 上海国际汽车工业展览会的车展历程

1985年第一届上海国际汽车工业展览会第一届上海国际车展于1985年7月3日在上海工业展览馆（今上海展览中心）开幕。开幕的第一天共有2万多人参观了车展。当时的报道称，“这是一次展示80年代汽车工业新成就、谋求汽车工业交流与合作的盛会。”参展厂商来自22个国家和地区，共328家厂商参加，展馆面积1万平方米。被分为5个展区。其中，中国汽车工业展设在露天广场，当时展出了桑塔纳轿车、天津大发微型车、南京依维柯货车等合资汽车企业的产品。1987年第二届上海国际汽车工业展览会1987年国际汽车工业展览会，于当年6月17日至22日在上海展览中心举行。有来自20多个国家和地区的约200家厂商、公司的产品参展，我国部分厂家的产品也将在会上亮相。展出期间还举办20项技术讲座。此次车展最大的亮点是时任国家经委副主任的朱镕基和交通部副部长王展意等到会指导。而原民主德国组团参加国际汽车工业展览会的第一站选在中国。这次展览会的展品除民用车辆外，大多是汽车总成、零部件、加工设备、维修工具、检测仪器等。原联邦德国奔驰、大众、美国通用、法国标致、雷诺，意大利菲亚特、依维柯、日本丰田、五十铃、瑞典沃尔沃等公司，以及波兰、南斯拉夫、匈牙利、奥地利等国汽车商参展。1989年第三届上海国际汽车工业展览会第三届上海国际汽车工业展览会1989年8月24日在上海展览中心开幕。上海展览中心四个展馆和展览中心广场1万多平方米的展区，汇聚了来自美国、法国、日本、意大利、联邦德国、英国、波兰、民主德国等18个国家、中国香港和台湾和地区的150余家厂商。合资汽车国产化进程受关注展览期间，时任上海市市长的朱镕基特地观看了上海大众、广州标致、北京吉普等中外合资公司展出的产品，详细询问了各自的国产化进展情况。展品包括整车及汽车工业的各类机械设备、零部件、测试和维修设备等。国外厂商踊跃参展大众、丰田、五十铃、日产、本田、通用、克莱斯勒、菲亚特、起亚等国际厂商，都有产品参展。美国通用汽车公司展出了别克世纪豪华轿车和雪佛兰12座豪华旅行车。这两辆车在车展期间就被决定赠送给将于1990年在北京举行的第十一届亚运会。1991年第四届上海国际汽车工业展览会上海大众和一汽-大众首次携手联展，并推出桑塔纳、高尔夫、捷达、奥迪等德国大众品牌的轿车，联想到随后不久上海牌轿车的退出，形成了中外合资企业主导轿车产业的格局。这一年的11月25日下午，上海轿车厂生产了最后一辆上海牌轿车。随后，厂房在一声爆破声中夷为平地，腾出17万平方米的地方给与德国大众合资的企业。1993年第五届上海国际汽车工业展览会本届车展在上海国际展览中心、国际贸易中心及上海展览中心举行，展览面积达16000平方米，是1993年全国最大规模的国际汽车工业展。来自中国内地、日、德、法、英、奥地利、捷克以及中国香港地区和台湾地区等18个国家和地区的600余家汽车和汽车零部件厂商参展。1993年的上海国际汽车工业展览会是在我国汽车工业加快发展的背景下举办的。1995年第六届上海国际汽车工业展览会1995年6月27日-7月2日，上海国际汽车工业展览会在上海展览馆举行。此次展览会总展览面积达3.3万平方米，吸引了来自24个国家和地区近400 家国际著名汽车工业厂商，展出整车130辆，世界著名的汽车公司都在会上露脸。参加这次展览的发动机和零部件企业有115家。对于国内来讲，上海帕萨特作为桑塔纳的换代车型首次在本届车展上登台亮相，并成为观众争看的热点。我国首台概念车“麒麟”由泛亚汽车技术中心开发设计成功，并具有我国自主开发知识产权，在本届车展上第一次隆重推出，并产生轰动效应。1997年第七届上海国际汽车工业展览会1997年6月11日至16日，第七届上海国际汽车工业展览会在上海展览中心和上海国际展览中心两处同时开幕，展出面积达3.4万平方米。参展的有来自英、法、日、美、韩、德、意、中国等国家和地区的300余家汽车、汽车零部件厂商，其中包括通用、福特、克莱斯勒、大众、丰田、本田等世界著名汽车制造厂商和上海大众、北京吉普等中国的汽车生产厂家。此外，还有来自奥地利、法国、德国、意大利、美国等国家和地区的15个政府及专业团体组织的大型展团。本届车展的最大特点是零部件厂商参与尤其踊跃，展位面积占到总展览面积的28.23%，比上届车展增加了7000平方米；与此对应，整车参展数量明显减少，而桑塔纳2000和神龙富康也首次在此次车展登场。1999年第八届上海国际汽车工业展览会作为20世纪中国最后一次大型国际车展，1999年6月15日开幕的第八届上海汽车展渐渐昭显出了其作为国际车展的大气。在总面积达4万平方米的3个展场内，来自21个国家及地区的近400家汽车制造商、汽车零部件生产商和汽车设备、用品商炫出了各自展品。不过奔驰、宝马的再次缺席，似乎让当时属历届规模最大的上海车展心酸了许多。再怎么样，没有了这两位“腕儿”捧场，整个车展便变得有些寒碜了。2001年第九届上海国际汽车工业展览会第九届上海国际汽车工业展于2001年6月18日至24日，在上海国际展览中心、上海世贸商城和上海光大会展中心三个展馆同时举行。此次车展规模达到 50000平方米，共有来自全球23个国家和地区的700多家厂商参展，其中外国参展商300家。第九届上海车展是新世纪首场车展。由于一年内出现了两个车展，一些国际汽车巨头对这次车展投了弃权票。2003年第十届上海国际汽车工业展览会2003年上海国际车展于4月21日-27日在上海新国际博览中心举行。展会有来自美国、德国、法国、英国、意大利、瑞典、 西班牙、奥地利、丹麦、比利时、以色列、俄罗斯、捷克、巴西、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、印尼、中国等23个国家和地区的730多家厂商。不得不提的是，本届车展由于“非典”而中途宣布提前结束，给主办者，参展商和观众都留下莫大的遗憾。2005年第十一届上海国际汽车工业展览会在这个国内规模最大的比武擂台上，各地汽车厂商你方唱罢我登场，一个个展示出强劲实力，更给上海汽车工业带来极大的压力和挑战。中国轿车工业中心已由“上海龙头”格局走向“多个中心”的格局。位于北京的现代与奔驰、位于广州的本田、丰田和东风日产，刚刚在南京成立立的长安福特，以及不断发展壮大的一汽和东风集团，让曾经在市场居于王者地位的沪产轿车优势不再，难称龙头了。2007年第十二届上海车展2007年4月22日～28日，第12届上海国际汽车工业展览会将隆重举行，本届车展的展出面积将达到14万平方米，主题是“人、车、自然的完美和 谐”。 本届上海车展上，福特将携马自达、沃尔沃、捷豹、路虎等品牌带来52辆展车；日产豪华车品牌Infiniti（英菲尼迪）明星车型将作“中国首映”；自主品牌奇瑞要展出30款车；华晨也将带来首款两厢经济车型M4；广州丰田2008新车Yaris以及Highlander、FJCruiser三款车型将首次在上海车展亮相；奇瑞将展出30款车。 同时，引人注目的全球首发车也已渐渐驶近上海。据悉，上海通用将与通用汽车公司联合在上海国际车展上推出37款参展车型，其中包括两款全球首发概念车。本届车展上的全球首发车还将包括奥迪S07概念车和起亚全新两厢赛拉图。相比之下，在上届上海车展上，全球首发车仅有通用雪佛兰Aveo三厢轿车一款。而此前的历届上海车展并无全球首发车亮相。2009年第十三届上海国际汽车工业展览会第十三届上海国际汽车工业展览会（简称：2009上海国际汽车展）将于2009年4月22至28日在上海新国际博览中心举行。2009上海国际汽车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，由上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办。 2009上海国际汽车展将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆以及室外临时展馆，总规模达17万平方米，比上届车展增加20%，创历届之最。其中9个展馆为整车馆，面积近10万平方米；同时设有零部件展区、商用车专区，轮胎专区，合作媒体专区和新闻中心等功能区。车展将4月20、21日两天设为媒体日，仅对国内外新闻媒体开放，各大汽车厂商将在媒体日召开新闻发布会。4月22至23日为专业观众参观日，24日至28日为公众参观日。展览会将集中展示各类轿车、商务车、卡车、特种车、汽车设计及新概念产品、各类汽车零部件、汽车音响、轮胎、汽车检测维修设备、汽车用品等体现国际汽车工业最新成就及国内企业近年来的领先技术和产品，全面展现当代汽车工业的发展水平。在全球经济不景气的今天，中国汽车市场已成为国外汽车厂家的“必争之地”。国际汽车巨头看好中国汽车市场，各家均以国际A级车展的水平参加本届上海车展。部分公司更将上海车展作为A级车展中的重点展会予以重视。各国汽车巨头都将基本保持往届的规模和水准，特别是奔驰和宝马不仅扩大参展面积，还将有重量级车型和概念车亮相。日系的丰田、本田、日产等参展面积都将明显增长。此外，海外知名品牌均已确认参展。国内上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽六大集团共同携手，将推出自主品牌的新车，成就上海车展史上以集团形式集体亮相的盛举。为应对全球气候变化，汽车工业将推最新技术包括汽车新能源和混合动力汽车研发及节能减排技术的运用等。此外，主办方在室外辟出2万平方米动态演示区，部分SUV和乘用车都将“动”起来的互动活动。2009上海国际汽车展的举办将彰显中国乃至国际汽车行业的实力与信心，也是应对国际金融危机的“暖心”举措。在中外汽车界及社会各界的大力支持和积极参与下，2009上海国际汽车展主办方将传承以人为本的服务与管理理念，不断创新，使之成为中国乃至国际汽车工业最理想、最重要的展示、发布及贸易平台之一，把第十三届上海国际汽车工业展览会打造成国际一流的汽车业盛会。

2. 上海国际汽车工业展览会的重要年份

 2011年第十四届上海国际汽车工业展览会以“创新·未来”为主题的2011上海车展于4月19日拉开了帷幕。这届上海车展在继续巩固其世界A级车展地位的同时，在展出规模上也创造了历史之最，无论参展规模，还是海外汽车巨头的踊跃度，均刷新国内车展纪录。来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商齐聚上海车展，根据安排，4月19日、20日为媒体日，4月21日、22日为专业观众参观日，4月23日至28日为公众参观日。展会主办方称，本届车展占地23万平方米，展车达到1100辆，包括全球首发车75辆，其中国际汽车公司全球首发19辆，国内车企全球首发56辆。预计本届车展观众能达到70万人次。堪称今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。 2013上海国际汽车展的主题定为“创新·美好生活”。展出时间为2013年4月21日至29日（其中4月21日、22日为专业观众日，4月23日-29日为公众参观日），比往届上海车展的展出时间增加一天。 创新引领产业发展，发展迎接美好生活。车展不但见证了中国汽车工业的创新发展，同时也演绎了现代汽车注重科技与环保而带给人类社会的美好生活方式。相信上海车展作为国际汽车界最重要的盛会之一，它不仅承载了全球车企共同追逐的梦想，肩负着推动我国自主品牌健康发展的责任，更引领着汽车文化的前进步伐，体现着人们对汽车生活的美好憧憬。在汽车产业全球格局发生变化的今天，在中外汽车巨头的共同支持和积极参与下，2013上海国际汽车展使用上海新国际博览中心全部17个室内展馆（2011年为13个室内展馆）以及室外临时展馆，规模将超过28万平方米。 第十六届上海国际汽车工业展览会（简称：2015上海国际汽车展）这一万众瞩目的全球汽车大展，将于2015年4月22日至29日移师中国博览会会展综合体全新亮相。作为中国乃至国际汽车工业最具品牌价值与影响力的展示、发布及贸易平台，2015上海国际汽车展将聚焦中国及全球汽车产业的新科技、新产品，显示全球工业在设计、环保、文化等方面的前沿理念，也将见证中国车企在这一新趋势下不断攀升的创新能力与奋勇崛起进军国际市场的步伐。2015上海国际汽车展将一贯秉承“以人为本不断创新”的服务理念，借助中国博览会会展综合体这一全新平台为展商和观众提供一系列更便捷的高科技服务与体验。不仅将展出最新的汽车与科技，更将在展台布置、服务设施、展示手法上不断推陈出新，营造海派特色与西方元素兼容并蓄的展览氛围，使广大观众、众多媒体再次领略汽车这一不断精益求精、突破想象的产品带来的无穷魅力。我们可以预见，2015上海国际汽车展将奉献给世人更多的惊喜。届时，汽车工业的先进理念、汽车技术的前沿成果、汽车文化的时尚视觉、汽车操控的智能体验以及未来汽车所带给人类社会的美好生活方式将再次点燃世界的关注目光，引领全球汽车工业未来的风向标。

3. 上海国际汽车工业展览会的主要特色

随着汽车在内地越来越普及，越来越多的人都在关注的汽车的发展，而车展成为了大家集中关注的一种“爆发”，历经了13届的上海车展让这种爆发再度延续。上海车展能够完美延续至今与其自身亮点颇多不无关系。每年上海车展都能吸引众多热心观众前往，一睹上海车展各大汽车的尊容。车展中各大汽车品牌展示自身最新高科技的车辆，其中不乏初露庐山真面目的首发车。1、从报道的记者人数就可见火爆。前来报名参加2009届上海车展海内外记者多达7000人次，其中境外记者达到1000多名，已经创造了上海车展媒体报道人数的新纪录。2、2009届车展参展商高达1500家，上海车展室内外展出面积总共17万平方米，这同样是上海车展举办24年来两项新纪录。在金融危机下能够有如此之多的企业能够来参展实属不易，一方面是商家对未来汽车市场充满信心；另一方面是对上海车展报以足够信任，相信能为其产品开拓更大市场做铺垫。3、首发车频频亮相，2009届上海车展全球首发车多达13款。就拿长丰首推混合动力SUV来说，国内首款“逆向跨界车”长丰猎豹CS7与观众见面。这款车被誉为“专业级时尚跨界车”是长丰此次参展最大的亮点。4、车模身价不菲。中泰混血美女苏素六位数天价出席2009届上海车展，成为了2009届车展中最为引人瞩目的一道风景线，外界对其关注度丝毫不亚于首发新型汽车。5、自主品牌的集体奋进。从概念车到战略车，从高端车到新能源车，自主品牌在不景气的环境中逆市而上，集体发力，声势浩大，成为上海车展又一大亮点。这么多的亮点总结起来就是参展商的信心的集中体现，他们不是仅看眼下所谓的金融危机的冲击，而是憧憬中国市场的未来。因为中国不同于国外人手一辆车，二手车无人问津的状态，有车一族而是少部分人。而且国内的汽车市场仅仅是在成长期，在这一时期各大品牌都在努力扩大市场份额，为进入成熟期后的企业竞争奠定扎实的基础，相信没有哪家汽车品牌商会暂时的窘境而放弃市场份额吧！而消费者亦会通过车展寻定他们的购车目标，因为他们明白事物始终有两面性，是坏事亦是好事，此时不抄底更待何时！

4. 上海国际汽车工业展览会的简要介绍

伴随着中国及国际汽车工业的发展，经过多年积累，上海国际汽车展已成为中国最权威、国际上最具影响力汽车大展之一。至2013年，已经成功举办了十五届。随着上海国际汽车展规模扩大及行业影响力深化，为了更好的满足参展企业，提供更卓越的现场服务，2015上海国际车展将移师中国博览会会展综合体全新亮相。展出将依托全新的综合体展馆为今后的规模化发展奠定基础。在展览会日程安排上，媒体日为4月20、21日两天，供国内外新闻媒体采访报道。2015年4月22日至29日（其中4月22日、23日为专业观众日，4月24日-29日为公众参观日）。

5. 第十四届上海国际汽车工业展览会的主办方

2011上海车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办，特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。

6. 第十四届上海国际汽车工业展览会的主题

2011上海车展确定主题是“创新·未来”。主题演绎全球气候变暖背景下，催生出的全球产业界新的科技革命，“创新”加速推进新兴产业的发展，绿色环保已然成为全球产业发展的一大趋势。在此背景下，不少国家提出“绿色新政、绿色经济”，制定未来可持续发展战略，广泛应用低碳技术，抢占未来发展制高点。同样，中国汽车产业也通过科技创新，不断提升产品核心竞争力，通过实施核心战略(即产品战略)，保持中国汽车产业的可持续发展。可以相信，以创新驱动发展，以发展迎接未来，低碳技术、绿色经济、可持续发展的理念，将成为2011上海车展的主旋律，是中国汽车业谋求更高境界的永恒不变的主题。

7. 第十四届上海国际汽车工业展览会的日程

2011上海车展在全球汽车业聚集中国，中国汽车业迅速发展的背景下举办。根据展期安排，4月19日、20日为媒体日，仅对境内外新闻媒体开放;4月21日、22日为专业观众参观日;4月23日至28日为公众参观日。此次车展将使用上海新国际博览中心全部13个室内展馆以及室外临时展馆和室外场地，总规模超过20万平方米，创历届上海车展之最。从展馆安排来看，乘用车11个馆(W1-W3，E1-E7及N5)，比上届增加2个馆;汽车零部件室内2个馆(W4-W5)加上室外临时展馆。此外，室外还将设立商用车展区、轮胎、音响展区以及媒体区，贵宾休息区和会议室、新闻中心等功能区。

8. 第十五届上海国际汽车工业展览会的出展成果

 1上汽MG CS概念车MG CS车顶上的三角设计彰显了设计师对于英伦风格的精确把握。在车身的另外一个局部，设计师将米字旗的造型融入其中，处处体现着设计师的匠心独具，MG CS的英伦风范于细节处展现得淋漓尽致。外观设计在沿用MG家族式设计元素的同时，还具有概念车应有的那份未来感。锋利的前大灯造型、大面积的前进气格栅，炫酷的轮圈造型，硕大的尾部排气口，无不让它看上去霸气异常。另外，硬朗的车身线条勾勒出十足的力量感，整体车身也显得十分紧凑。相信对年轻人有一定的吸引力。 2东风景逸 X5新款景逸X5相较老款景逸SUV的前脸变化包括中网、大灯、发动机盖的线条，整个车头看上去相比老款更加时尚且具有现代感。其车身侧面的轮廓依旧保持了老款的结构和样式，大面积的黑色防擦条以及铝合金行李架既能起到装饰效果在日常使用中也作用不小。新款景逸X5的车内布局也发生了非常明显的变化，中置仪表盘被取消，挡杆位置也向后移动了不少，不过中控台的操作按钮和方向盘的造型则没有发生明显变化。 3一汽夏利 N7夏利N7突破了轿车的传统设计，在外观方面融入了更多的运动与时尚元素。整体造型动感犀利、极富冲击力。简洁流畅的车身线条呈现出完美的黄金分割比例，双腰线的设计，雕刻出苍劲有力之感。从A柱延伸至发动机盖的鼻翼线造型张扬，同大口型设计的网纹式前格栅完美结合，给人以极大的视觉冲击力，带来无限蔓延的未来感。尾部行李箱优美的曲面设计，与运动型后保险杠相结合，运动感十足。晶莹剔透的前卫大灯更为整车的造型增添了画龙点睛的意味。4长安 CS95CS95造型特征源自一种全新的视角，从大自然中汲取的元素，刻画出锋锐的线条、转角以及饱满的内饰形状，尽显力量之美；再将动态元素融入其中，赋予其奔放的生命。CS95概念车自然、流畅、源于大自然的视觉语言富于表现力，是一款如雕塑般的亮眼之作。此外，CS95预计还将搭载多项长安最新技术，包括操作界面可以根据使用者的情绪变化而变化的最新人际交互触屏系统；由全自动的换挡控制箱和鼠标式的操控装置组成的全新换挡系统；以及飞行器式的操作按键、车内WIFI等等。5广汽奥轩 GX5奥轩GX5在传承奥轩G5高性价比的基础上，增加了诸多舒适、时尚、人性化的高科技配置。车身线条、迎宾踏板和宽大的前脸雾灯以及尾灯的造型，硬朗大气。进气格栅采用了盾型设计，前脸线条更加灵动锐利，整车造型动感十足。新车加装了行李架、电动天窗等，整车看起来更加美观实用，越野与时尚气息更为相得益彰。奥轩GX5整车配置也实现了全面升级，科技元素更加丰富。中控驾驶操作界面，在原有7寸液晶显示屏幕的基础上，全系标配MP5，并且全系车载电脑系统集成了导航、娱乐等多项车内信息功能。 6北汽 B40北京汽车B40有着很惹眼的外形设计，虽然不是完全的刀切斧砍而来，但线条和棱角已经足够说明这是一款为男性用户准备的车型。北汽B40外形十分硬朗大气，其外观借鉴了大量Jeep车型的设计元素，但在不少细节部位做了改动，耀眼的黄色车身，接近军车的风格，浑身透露出硬朗和阳刚之气，个性、独特。前脸设计则与大切诺基有些神似，由切诺基的六幅竖格栅改为了更为粗壮的四幅竖格栅，大灯和中网格栅的高度一致，增加了造型的横向扩展，同时前包围面积较大，大灯也采用了聚光透镜，这些都是B40外型上的亮点。7长城哈弗 H8哈弗H8的外形已经脱离了H5和H6系列的影子，车头造型风格十分饱满，大面积镀铬装饰配合倒梯形进气格栅，造型更显威猛，边框设计的也很粗壮。哈弗H8的前脸采用传统的镀铬大嘴设计，前保险杠添加了银色的护板，并配备了前部雷达，而且发动机盖上还添加了散热孔设计。车身尺寸为4806/1975/1794mm，而轴距更是达到2915mm，领先于其它同级车型。配置方面，哈弗H8配备了带AFS的氙气大灯、盲点检测、双DVD屏、前后雷达及倒车影像、无钥匙进入系统、一键启动系统、电动记忆座椅、电动记忆座椅、超大尺寸天窗等舒适配置。 8 莲花汽车 T5新车的前脸采用U型脸谱风格，大灯采用柳叶式的设计，并且和格栅相连，形成一个整体化的造型。车身尺寸方面，它的长宽高为4508/1782/1559mm，轴距为2730mm。在动力方面，新车预计配置东安三菱的4G93M发动机，它的最大功率为110kW。这款发动机带有VVT可变气门正时技术，在动力性与燃油经济性之间有较好的平衡。底盘部分采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合。此外在配置方面，新车将配备氙气大灯、LED尾灯、多功能方向盘、自动空调、电子防盗系统、倒车影像显示、定速巡航、真皮座椅等。