恒大再发三款新车，恒驰7、8、9亮相

1. 恒大再发三款新车，恒驰7、8、9亮相

农历除夕前一天，恒大汽车又投下一颗“重磅炸弹”。2月10日，恒大汽车通过官微发布了恒驰7、恒驰8、恒驰9三款新车型，再度成为行业焦点，引爆汽车圈。
除了囊括豪华轿车、豪华轿跑、豪华中型SUV的产品矩阵之外，恒驰新车型惊艳无比的颜值，也是其震撼全网的关键所在。这三款车分别由享誉全球的造型设计大师丸山公顾、Stephane、Jason Clark Hill操刀设计，均以豪车标准打造，造型或经典大气、或大胆前卫、或沉稳优雅。

恒驰7

恒驰7

恒驰7
具体而言，恒驰7定位纯电B级豪华轿车，其前脸的封闭式设计，繁星中网前脸、剃刀式车身设计，让该车型既充满东方神韵又动感十足。车尾造型饱满简洁，双勾状的贯穿式尾灯组极具辨识度。

恒驰8

恒驰8

恒驰8
恒驰8是一款纯电C级豪华轿跑，其前脸饱满霸气，优美的腰线设计，配合前进气格栅，令科技感与时尚感扑面而来，极具视觉冲击。侧面还以贯穿式的镀铬饰条与腰线相呼应，以提升车辆的运动感。

恒驰9

恒驰9

恒驰9
恒驰9是恒大首款中型纯电SUV，星空顶美轮美奂，犹如繁星点点，内嵌式灯组错落有致，炯炯有神。侧身高腰线设计充满力量与肌肉感，尽显自信与魄力。尾部也采用了贯穿式的尾灯设计，向两侧发散的灯带极具辨识度，上方硕大的扰流板提升了运动感。
有业内人士表示，距离去年“六车齐发”仅半年之后，恒大汽车又同时发布三款高水准的车型，抢占新能源汽车市场的野心不言而喻，而其覆盖所有需求的产品矩阵也为全面赢得市场增添更多胜算。

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2. 恒大汽车正式发布恒驰7、恒驰8、恒驰9三款车型，哪个车型性价比更高？

我认为恒驰7的性价比更高
2月10日，恒大集团旗下恒驰汽车官方在线上发布了恒驰7、恒驰8、恒驰9三款全新车型。自去年8月3日，恒驰首期6款车全球发布，时隔半年，又有3款车型亮相。
本次亮相的恒驰7，是纯电B级豪华轿车，与此前亮相的恒驰5、恒驰6一样，由世界顶级造型大师丸山公顾倾力设计。恒驰7的造型设计极其抢眼，繁星中网前脸、剃刀式车身设计、黄金分割双色车身与T型大灯给人带来震撼的视觉冲击，整体设计大气，东方典雅气息更是浑然天成。
恒驰8是一款纯电C级豪华轿跑，由世界顶级造型大师Stephane Schwarz倾力设计的，他曾负责兰博基尼、阿斯顿马丁等大牌的车型设计，此次给我们带来了满满惊喜！ 饱满霸气的前脸和个性鲜明的前灯模组，配合前进气格栅，充满视觉冲击力；贯穿车身的镀铬装饰亮条与优美的腰线设计，富有流动性的车身光影与双拼色交相辉映，体现时尚气息。
恒驰9是一款纯电B级豪华中型SUV，由世界顶级造型大师Jason Clark Hill倾力设计，整车以黄金比例诠释现代美学。极简流畅的设计语言，给人纯粹的美感享受。星空顶美轮美奂，犹如繁星点点，内嵌式灯组错落有致，炯炯有神。侧身高腰线设计充满力量与肌肉感，设计感突出。整车以黄金比例诠释现代美学，独特的星空穹顶、错落有致的内嵌式灯组、充满力量的侧身高腰线设计，尽显自信与强大，动人心魄。 恒大于 2020 年8月3日发布了恒驰首期六款车（目前尚未量产），完全覆盖了 A 到 D 级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖。此次发布的三台车，我认为性价比最高的是恒驰7。

3. 恒驰7/8/9正式亮相 恒大再发三款全新车型

易车讯  2月10日，我们从恒大官方了解到，恒驰汽车正式发布恒驰7、恒驰8、恒驰9三款新车，据了解，恒大目前与全球15位顶级造型设计大师的战略合作，在设计方面为恒驰助力。去年8月3日，恒驰首期6款车全球发布，时隔半年，又有3款车型亮相。




此次发布的恒驰7是一款纯电B级豪华轿车，由世界顶级造型大师丸山公顾倾力设计。繁星中网前脸，犀利秀美双灯，透露出浓郁的东方气息。剃刀式车身设计，动感姿态蕴含凌厉腰线，黄金分割双色车身与T型大灯带来震撼视觉冲击。以东方视角展现了古典雅致之美。




恒驰8是一款纯电C级豪华轿跑，由世界顶级造型大师Stephane Schwarz倾力设计的。饱满霸气的前脸和个性鲜明的前灯模组，配合前进气格栅，充满视觉冲击力；贯穿车身的镀铬装饰亮条与优美的腰线设计，富有流动性的车身光影与双拼色交相辉映，体现时尚气息。




恒驰9是一款纯电B级豪华中型SUV，由世界顶级造型大师Jason Clark Hill倾力设计，整车以黄金比例诠释现代美学。极简流畅的设计语言，给人纯粹的美感享受。星空顶美轮美奂，犹如繁星点点，内嵌式灯组错落有致，炯炯有神。侧身高腰线设计充满力量与肌肉感，设计感突出。
恒驰汽车已于去年8月3日发布六款新车，现如今恒驰7/8/9也正式发布，进一步完善了产品细分矩阵，更多消息持续关注。

4. 恒大汽车宣布恒驰5今日量产，下月开启交付！这款车在市场上的反响如何？

恒驰5这一款车在刚上市的时候发布了他的订单量，看起来非常的让人振奋，但同时也遭到了很多人的质疑，觉得这个订单量是有作假的成分，但是在恒驰的总裁接受一些采访的时候说，这款车在市场当中反响是非常好的，比自己的预期要好。
恒驰5在半个月就能达到这么高的销量，确实是有点太高了，再看一下国内汽车市场的销量之后，除了特斯拉可以在这么短的时间有如此高的订单量之外，其他的汽车无法坐到这一高度，但是这一款车却在短短的半个月达到了3.7万的一个订单量，确实是让人质疑。很多网友都猜测到，这些订单量可能都是由恒驰5的一些内部工作人员去下单的，来制造一个订单量非常高的假象，从而吸引更多的消费者去关注这辆车，提高自己的销量。
据一些相关部门的报道，恒大集团曾经开过一次内部的会议，就是让自己公司内的员工与到销售的工作当中，给每一个工作人员都下达了预定的指标要求，售卖这些数量的汽车，很多员工为了达到自己的一个指标，所以就自己花钱去预购汽车，从而使自己的指标能够达到下达的要求，这样就造成了这款汽车的预购量虚高的一种假象。
其实这一款车相对于同价位的其他车来说并没有特别新的亮点，很多的功能在一些同价位的汽车上都可以看到，所以很多人对这一款车也没有抱有特别大的希望。而且现在的经济发展也不是特别的好，很多人不会花这么多钱来买这一辆车。而且在这样一个价位，其实有很多的车型比这一款车然后更加的优秀，性价比更加的高，所以大家的选择非常的多，这一款车也就没有大家山上当中的那么惊艳。

5. 恒大汽车第一款量产车型恒驰5首车于12月30日提前下线

12月30日，有消息称，恒大汽车第一款量产车型恒驰5首车已成功下线，比原定时间提前了12天。


知情人士透露，天津工厂当日举行了低调的下线活动。据悉，恒大汽车将在明年1月上旬举行首车下线仪式。

6. 恒大投下2款“重磅车型”！眼见实车之后，恒驰值得期待吗？

每每当说哥跟别人聊起恒大与恒驰时，可能得到更多的，仍旧是质疑的声音。这种质疑声并不是打心底的唱衰，而是一种对于房地产企业跨界造车的调侃。然而放眼当下，跨界造车的戏码却已经屡见不鲜，互联网、手机行业的巨头们都以自己的方式在进入了汽车圈。



所以在2021年，倘若我们还戴着有色眼镜看待恒大进入汽车圈，那么不免稍显固步自封。说哥认为，作为消费者，我们不妨可以观望观望，恒大是不是能够给我们带来一些惊喜。这不，在今年的上海车展上，恒大终于带来了“真东西”。



这是恒驰汽车第一次参加大型车展，也吸引了说哥的好奇心，来到展馆内后说哥直奔了恒驰展台。在展台上，除了远处的9款新车大集合之外，说哥印象最深刻的还是摆在展台最前端的两台实车——即恒驰1、恒驰5两款车型。说哥相信这也意味着，在恒驰的产品矩阵中，最先进入市场的将会是这两款车。



一、恒驰的两枚“炸弹”

1.标志性旗舰车型—恒驰1

“1”，是个初始数字。很多品牌会在首款车型上部署一款基础定位的车型，以体现品牌的亲民与性价比。但是恒大不然，恒驰的首款车型恒驰1定位是旗舰车型，恒驰想要开门见山地告诉大家，恒驰是一个基调当中包含了豪华、高端等辞藻的品牌。



并且，恒驰也计划以最快的进度去量产恒驰1。恒驰希望通过这款旗舰车型，向人们展示他们的技术实力。“全球首款纯电D级旗舰轿车”、“宇航级旗舰智能座舱”，诸如此类的字眼，以及车长5320mm、轴距3170mm的比肩奔驰S级的车身尺寸，都让我们对恒驰的这款旗舰车型充满好奇，好奇我们国内会不会真正出现一款能与奔驰S级相媲美的车型。





2.最具走量潜质车型—恒驰5

如果说恒驰1是一个奠定品牌基调的基石产品，那么恒驰5便是最有可能成为恒驰销量担当的车型。恒驰5的定位是“纯电A级豪华SUV”。更亲民的等级意味着更低的起售门槛，再加上国人热衷的SUV车型加持，显然让恒驰5会比恒驰1会更有可能走量。



而且恒驰5的研发进度也佐证了说哥的看法，恒驰全品牌最先走向路试、走进大众眼帘的车型，便是恒驰5。恒大选择了将更易走量的车型率先投放市场试水，并且也率先向媒体开放了试乘试驾体验，而且还是在恒驰的上海厂区内进行，让一众质疑恒大能不能造出车来的声音鸦雀无声。接下来，就让大家跟随说哥，一起走进恒驰的工厂瞧瞧。



二、眼见为实

事实上，不论是老牌车企还是后起之秀，大多数厂商都喜欢将媒体拉到自家厂区参观，以向外界宣传自身规模实力。恒大也这么做了，并且规模很大，成百上千家媒体站在恒大的工厂内，看着恒驰5实车试驾试乘。做法很明显，恒大希望让所有媒体看到，他们是有东西的，如果说网上铺天盖地的宣传都不够有力，那么这次就带媒体来到恒驰工厂眼见为实。



而我们作为媒体方，也的确看到了恒驰5的实车上路。这次的活动，势必将向社会各界传递一个信号，那就是恒驰真的准备要来了。无论是实车路试抑或是工厂车间，恒驰都已经准备就绪。根据恒驰官方在发布会上的消息透露，今年的冬季恒驰就将步入试生产，明年将大规模交付。



相信彼时，当恒驰5作为首款车型正式面向市场时，消费者们在选择电动车型时又将会多一个选择。并且，近几天还有非官方的消息透露，<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/hengchi5/" title="恒驰5" data-keyTyp【本文来自易车号作者汽车说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

7. 恒大恒驰来袭！六款新车发布，有看上的吗？

8. 重磅：恒大首款量产车——恒驰1曝光

文/大钊
相关知情人士向电动势记者透露，目前恒大首款量产车—— 恒驰1正处于试制阶段，而且明年最终量产的计划不会改变。
该知情人士还向我们提供了两张恒驰1试制车落地的图片，如下图。从图片不难看出，虽然是试制车，但基本保留了概念车的设计元素。


目前，恒大汽车正极力推动量产车的落地，除此以外，还在筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。
对于恒大汽车的造车逻辑，许家印曾说，“恒大产业布局的标准就是，与恒大的规模体量相匹配，要么不做，要做就要做大做强做成功。”
恒大汽车认为，房和车是消费两大件，汽车行业，未来在终端、新能源、互联网领域容量足以和房地产并驾齐驱。
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