长龙航空怎么样？

1. 长龙航空怎么样？

长龙航空很不错，服务也周到。

长龙航空是浙江本土化的航空公司，近年来发展很快。截至2018年5月底，公司拥有3架B737-300F,29架A320客机，公司机队规模达到32架，预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机，新飞机的加入必定为长龙航空持续稳健发展提供强有力的运力保障。
飞机的内部条件，前后座位比较宽敞，空姐服务也比较好，会拿来拖鞋、矿泉水，用餐前选择餐食，还主动加饮品。在坐飞机时除了遇到气流颠簸外全程比较平稳，而且起飞下降都很有水平，没有感到不适。

截至目前，长龙航空机队规模达到43架，累计开通国内外客货运航线近300条。长龙航空西北分公司以西安为支点，投放过夜运力3架，国内已开通至延安、杭州、恩施、十堰、毕节、珠海、呼和浩特、赤峰等国内航线以及至澳门、韩国济州、越南芽庄、泰国芭堤雅等地区或国际航线。

长龙航空相关负责人介绍，长龙航空西北分公司将围绕国家“一带一路”倡议、“西部大开发”战略，进一步加大在陕甘宁青等机场的运力投放和航线网络建设，实施陕西至中西亚、中东欧、东南亚等“一带一路”国际航线合作计划，建设陕西特色国际航线网络，促进空港经济与西北地区民航深度融合，助推中国民航高质量发展。

2. 长龙航空怎么样？

不错。
长龙航空服务态度好、安全系数高、价格便宜，很好！
首先，因为长龙航空是浙江省自己的航空公司，萧山国际机场是长龙航空的母港，母港对航空公司的准备都有优势，我一般7点多的早班机飞北京、深圳，准点率非常高。
长龙感觉是一个年轻的航空公司，有一段时间经常坐香港航空，香港航空提的是很年轻，很香港。长龙航空应该是很年轻，很杭州。
杭州这座城市，新一线城市，给人一种有文化充满年轻和朝气蓬勃、创新发展的印象。而在长龙航空作为杭州本土年轻航空公司，跟像杭州这个城市给人感觉，无时无刻不体现出一种青春充满生机之感。

浙江长龙航空的航线网络
公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网络，打造华东、华南、西南、华北四大航线网络。
市场片区，开辟国际周边地区市场，通达国内主要城市和周边地区重点城市，吸引南北中转旅客，达到并实现杭州机场的垄断地位。
以上内容参考：百度百科-浙江长龙航空有限公司

3. 长龙航空怎么样？

不错。
长龙航空服务态度好、安全系数高、价格便宜，很好！
首先，因为长龙航空是浙江省自己的航空公司，萧山国际机场是长龙航空的母港，母港对航空公司的准备都有优势，我一般7点多的早班机飞北京、深圳，准点率非常高。
长龙感觉是一个年轻的航空公司，有一段时间经常坐香港航空，香港航空提的是很年轻，很香港。长龙航空应该是很年轻，很杭州。
杭州这座城市，新一线城市，给人一种有文化充满年轻和朝气蓬勃、创新发展的印象。而在长龙航空作为杭州本土年轻航空公司，跟像杭州这个城市给人感觉，无时无刻不体现出一种青春充满生机之感。

浙江长龙航空的航线网络
公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网络，打造华东、华南、西南、华北四大航线网络。
市场片区，开辟国际周边地区市场，通达国内主要城市和周边地区重点城市，吸引南北中转旅客，达到并实现杭州机场的垄断地位。
以上内容参考：百度百科-浙江长龙航空有限公司

4. 长龙航空怎么样？

不错。
长龙航空服务态度好、安全系数高、价格便宜，很好！
首先，因为长龙航空是浙江省自己的航空公司，萧山国际机场是长龙航空的母港，母港对航空公司的准备都有优势，我一般7点多的早班机飞北京、深圳，准点率非常高。
长龙感觉是一个年轻的航空公司，有一段时间经常坐香港航空，香港航空提的是很年轻，很香港。长龙航空应该是很年轻，很杭州。
杭州这座城市，新一线城市，给人一种有文化充满年轻和朝气蓬勃、创新发展的印象。而在长龙航空作为杭州本土年轻航空公司，跟像杭州这个城市给人感觉，无时无刻不体现出一种青春充满生机之感。

浙江长龙航空的航线网络
公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网络，打造华东、华南、西南、华北四大航线网络。
市场片区，开辟国际周边地区市场，通达国内主要城市和周边地区重点城市，吸引南北中转旅客，达到并实现杭州机场的垄断地位。
以上内容参考：百度百科-浙江长龙航空有限公司

5. 长龙航空是廉价航空吗？

是廉价航空

浙江长龙航空有限公司（ZHEJIANG LOONG AIRLINES CO., LTD.）成立于2011年4月19日，是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一的本土航空公司，拥有国内国际、客运货运全牌照运营资质，是中国民航局和浙江省局省合作的重要成果，填补了浙江没有本土航空公司的空白。

2012年8月，长龙航空实现国内货运首航，2013年12月实现国内客运首航。2015年5月和2016年6月，开通国际货、客运。浙江长龙航空致力于引入国内外专业的管理团队对公司进行日常经营管理，追求高效率、低成本、专业化、国际化，努力将公司打造成员工首选、旅客首选、受人尊敬、行业领先的公众型航空公司。


扩展资料：
2013年2月16日，中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”，并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日，公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》，获准扩大经营范围，准许经营国内航空旅客运输业务，国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务。

6. 浙江长龙航空怎么样?

不错。
长龙航空服务态度好、安全系数高、价格便宜，很好！
首先，因为长龙航空是浙江省自己的航空公司，萧山国际机场是长龙航空的母港，母港对航空公司的准备都有优势，我一般7点多的早班机飞北京、深圳，准点率非常高。
长龙感觉是一个年轻的航空公司，有一段时间经常坐香港航空，香港航空提的是很年轻，很香港。长龙航空应该是很年轻，很杭州。
杭州这座城市，新一线城市，给人一种有文化充满年轻和朝气蓬勃、创新发展的印象。而在长龙航空作为杭州本土年轻航空公司，跟像杭州这个城市给人感觉，无时无刻不体现出一种青春充满生机之感。

浙江长龙航空的航线网络
公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网络，打造华东、华南、西南、华北四大航线网络。
市场片区，开辟国际周边地区市场，通达国内主要城市和周边地区重点城市，吸引南北中转旅客，达到并实现杭州机场的垄断地位。
以上内容参考：百度百科-浙江长龙航空有限公司

7. 浙江长龙航空怎么样?

长龙航空很不错，服务也周到。

长龙航空是浙江本土化的航空公司，近年来发展很快。截至2018年5月底，公司拥有3架B737-300F,29架A320客机，公司机队规模达到32架，预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机，新飞机的加入必定为长龙航空持续稳健发展提供强有力的运力保障。
飞机的内部条件，前后座位比较宽敞，空姐服务也比较好，会拿来拖鞋、矿泉水，用餐前选择餐食，还主动加饮品。在坐飞机时除了遇到气流颠簸外全程比较平稳，而且起飞下降都很有水平，没有感到不适。

截至目前，长龙航空机队规模达到43架，累计开通国内外客货运航线近300条。长龙航空西北分公司以西安为支点，投放过夜运力3架，国内已开通至延安、杭州、恩施、十堰、毕节、珠海、呼和浩特、赤峰等国内航线以及至澳门、韩国济州、越南芽庄、泰国芭堤雅等地区或国际航线。

长龙航空相关负责人介绍，长龙航空西北分公司将围绕国家“一带一路”倡议、“西部大开发”战略，进一步加大在陕甘宁青等机场的运力投放和航线网络建设，实施陕西至中西亚、中东欧、东南亚等“一带一路”国际航线合作计划，建设陕西特色国际航线网络，促进空港经济与西北地区民航深度融合，助推中国民航高质量发展。

8. 浙江长龙航空怎么样?

简介：浙江长龙航空有限公司（ZHEJIANG LOONG AIRLINES CO., LTD.），成立于2011年4月19日，是经中国民用航空局批准的浙江省首家和唯一的本土客、货运航空公司，公司总部设在杭州。 2011年4月19日，长龙国际货运航空有限公司成立，2012年8月9日，成功首航。为贯彻落实民航局和浙江省《关于加快推进浙江民航发展的会议纪要》精神，浙江省政府积极推动浙江民航发展，通过长龙国际货运航空有限公司增加客运项目的方式组建浙江长龙航空公司。2013年2月16日，“长龙国际货运航空有限公司”更名为“浙江长龙航空有限公司”，同年7月26日获得中国民用航空局正式颁发的客运经营许可证。2013年12月29日，长龙航空顺利完成客运首航，正式投入客运航班运营，实现了从纯货运到“客货并举”的华丽转身，掀开了浙江民航发展崭新的一页。 长龙航空自成立以来，发展迅速。截止2018年11月，机队规模达到39架（其中A320客机36架，B737货机3架），员工人数5000人，累计运输旅客1600万人次，运输货邮20万吨，安全飞行30万小时。【摘要】
浙江长龙航空怎么样?【提问】
亲，您好，浙江长龙航空还不错。理由：该公司有合法的工商注册信息，成立至今无不良信息，无违法记录等不良行为。—企业信息来源于（爱企查）【回答】
简介：浙江长龙航空有限公司（ZHEJIANG LOONG AIRLINES CO., LTD.），成立于2011年4月19日，是经中国民用航空局批准的浙江省首家和唯一的本土客、货运航空公司，公司总部设在杭州。 2011年4月19日，长龙国际货运航空有限公司成立，2012年8月9日，成功首航。为贯彻落实民航局和浙江省《关于加快推进浙江民航发展的会议纪要》精神，浙江省政府积极推动浙江民航发展，通过长龙国际货运航空有限公司增加客运项目的方式组建浙江长龙航空公司。2013年2月16日，“长龙国际货运航空有限公司”更名为“浙江长龙航空有限公司”，同年7月26日获得中国民用航空局正式颁发的客运经营许可证。2013年12月29日，长龙航空顺利完成客运首航，正式投入客运航班运营，实现了从纯货运到“客货并举”的华丽转身，掀开了浙江民航发展崭新的一页。 长龙航空自成立以来，发展迅速。截止2018年11月，机队规模达到39架（其中A320客机36架，B737货机3架），员工人数5000人，累计运输旅客1600万人次，运输货邮20万吨，安全飞行30万小时。【回答】
安全性怎样啊？看到网上评价说服务特差是这样吗【提问】
亲，安全性是没问题的。【回答】
至于服务要比其他航空公司稍差【回答】